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隨著4月1日鐵礦石價(jià)格談判日臨近，日本鋼鐵公司贏得了全球發(fā)言權(quán)，中國(guó)鋼鐵企業(yè)的日子將變得越來(lái)越困難。因?yàn)榻衲曛Ц兜膬r(jià)格會(huì)非常痛苦。
鐵礦石價(jià)格漲幅至少超過(guò)1000億元，是去年鋼鐵企業(yè)利潤(rùn)的兩倍多。 價(jià)格加倍 根據(jù)日本媒體的最新消息，日本主要鋼鐵公司已與世界最大的鐵礦石生產(chǎn)商巴西淡水河谷達(dá)成協(xié)議，確定今年鐵礦石進(jìn)口量為每噸110美元，是去年價(jià)格的兩倍。
從今年4月起，淡水河谷將以新價(jià)格向日本鋼鐵公司供應(yīng)鐵礦石。與此同時(shí)，日本與另外兩家礦業(yè)巨頭力拓（Rio Tinto）和必和必拓（BHP Billiton）之間的鐵礦石價(jià)格也可能維持在每噸110美元的水平。 對(duì)于每個(gè)人都關(guān)心的長(zhǎng)期機(jī)制問(wèn)題。據(jù)了解，日本鋼鐵公司已基本與礦工達(dá)成協(xié)議，期限已從一年縮短至三個(gè)月。
日本鋼鐵公司率先與三大鐵礦石巨頭妥協(xié)，這意味著40多年來(lái)鐵礦石談判的長(zhǎng)期機(jī)制已被打破，三大礦業(yè)巨頭追求的指數(shù)定價(jià)將主導(dǎo)新的鐵礦石價(jià)格談判。 壓力激增 日本鋼鐵公司將失去聲音，并將對(duì)中國(guó)鋼鐵公司造成嚴(yán)重?fù)p害。 根據(jù)中國(guó)海關(guān)總署公布的數(shù)據(jù)，去年中國(guó)進(jìn)口了約6.3億噸鐵礦石，進(jìn)口總值為501.1億美元。全年進(jìn)口鐵礦石平均價(jià)格為79.8美元/噸。今年中國(guó)進(jìn)口鐵礦石總量將增長(zhǎng)10％以上。
目前，國(guó)內(nèi)現(xiàn)貨市場(chǎng)，63.5％級(jí)鐵礦石的價(jià)格已達(dá)到157美元/噸，約為去年平均水平的兩倍，中國(guó)的鐵礦石成本也有可能翻番，達(dá)到1000多億美元。美元。 成本上升表明鋼材價(jià)格上漲。最近，寶鋼和其他鋼鐵公司在4月份大幅提價(jià)。日本媒體還表示，日本鋼鐵企業(yè)將不可避免地為汽車和家用電器等下游制造商提高鋼材價(jià)格，因此汽車和家用電器也可能提價(jià)。 招商局生產(chǎn)力促進(jìn)中心鋼鐵分析師何榮亮表示，鋼鐵企業(yè)成本的增加最終將由消費(fèi)者承擔(dān)。由于鋼鐵是一個(gè)基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，它必然會(huì)增加中國(guó)的通脹壓力。
鐵礦石價(jià)格漲幅至少超過(guò)1000億元，是去年鋼鐵企業(yè)利潤(rùn)的兩倍多。 價(jià)格加倍 根據(jù)日本媒體的最新消息，日本主要鋼鐵公司已與世界最大的鐵礦石生產(chǎn)商巴西淡水河谷達(dá)成協(xié)議，確定今年鐵礦石進(jìn)口量為每噸110美元，是去年價(jià)格的兩倍。
從今年4月起，淡水河谷將以新價(jià)格向日本鋼鐵公司供應(yīng)鐵礦石。與此同時(shí)，日本與另外兩家礦業(yè)巨頭力拓（Rio Tinto）和必和必拓（BHP Billiton）之間的鐵礦石價(jià)格也可能維持在每噸110美元的水平。 對(duì)于每個(gè)人都關(guān)心的長(zhǎng)期機(jī)制問(wèn)題。據(jù)了解，日本鋼鐵公司已基本與礦工達(dá)成協(xié)議，期限已從一年縮短至三個(gè)月。
日本鋼鐵公司率先與三大鐵礦石巨頭妥協(xié)，這意味著40多年來(lái)鐵礦石談判的長(zhǎng)期機(jī)制已被打破，三大礦業(yè)巨頭追求的指數(shù)定價(jià)將主導(dǎo)新的鐵礦石價(jià)格談判。 壓力激增 日本鋼鐵公司將失去聲音，并將對(duì)中國(guó)鋼鐵公司造成嚴(yán)重?fù)p害。 根據(jù)中國(guó)海關(guān)總署公布的數(shù)據(jù)，去年中國(guó)進(jìn)口了約6.3億噸鐵礦石，進(jìn)口總值為501.1億美元。全年進(jìn)口鐵礦石平均價(jià)格為79.8美元/噸。今年中國(guó)進(jìn)口鐵礦石總量將增長(zhǎng)10％以上。
目前，國(guó)內(nèi)現(xiàn)貨市場(chǎng)，63.5％級(jí)鐵礦石的價(jià)格已達(dá)到157美元/噸，約為去年平均水平的兩倍，中國(guó)的鐵礦石成本也有可能翻番，達(dá)到1000多億美元。美元。 成本上升表明鋼材價(jià)格上漲。最近，寶鋼和其他鋼鐵公司在4月份大幅提價(jià)。日本媒體還表示，日本鋼鐵企業(yè)將不可避免地為汽車和家用電器等下游制造商提高鋼材價(jià)格，因此汽車和家用電器也可能提價(jià)。 招商局生產(chǎn)力促進(jìn)中心鋼鐵分析師何榮亮表示，鋼鐵企業(yè)成本的增加最終將由消費(fèi)者承擔(dān)。由于鋼鐵是一個(gè)基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，它必然會(huì)增加中國(guó)的通脹壓力。
